Строительство «КАМАЗа» стало настоящим прорывом в области промышленного строительства, продемонстрировав уникальную концентрацию технических и человеческих ресурсов. Сотни проектировщиков и десятки министерств работали в едином ритме, создавая «заводы-спутники» вокруг основного производства. Президент компании Daimler-Benz, господин Цаан, отметил, что масштаб проекта превосходит все заводы грузовых автомобилей Западной Германии. Генри Форд-младший также подчеркнул, что аналогичные предприятия не могут быть построены в США или Западной Европе. Дэвид Рокфеллер, президент Chase Manhattan Bank, отметил экономическое значение завода для СССР, подчеркивая его высокий технический уровень. В проекте активно участвовали социалистические страны и западные компании, что сделало «КАМАЗ» примером успешного международного сотрудничества. Итальянские и американские фирмы, такие как Renault и Ingersoll, также внесли значительный вклад в реализацию проекта, который стал символом мощи советской промышленности.
2026-05-22