Строительство моста через реку Лена не останавливается даже при наступлении суровых якутских холодов, где температура достигает -30 °C. Пресс-служба Минтранса Якутии сообщает о том, что группа компаний «ВИС» успешно адаптировала свои процессы к зимним условиям, обеспечивая стабильность работ. В этом сезоне завершено строительство двух теплых гаражей и складов для хранения материалов.
В проекте участвуют около 220 высококвалифицированных специалистов и более 40 единиц специализированной техники, что позволяет поддерживать высокий темп работ. Для реализации проекта необходимо собрать более 9600 тонн металлических конструкций. Первый коффердам уже готов, а второй находится на стадии сборки вертикальных элементов для центрального пилона высотой свыше 284 метров.
Работы над последним коффердамом активно продолжаются, с завершением конструкции днища, состоящей из 15 секций. Каждый коффердам имеет высоту более 17 метров, что позволит создать рабочую зону для монтажа свайного фундамента. Запланированный спуск первого коффердама в реку намечен на 2026 год.
На левом берегу продолжаются земляные работы, а на правом уже установлены буронабивные сваи под опоры. Проект строительства Ленского моста включен в нацпроект «Инфраструктура для жизни», что подчеркивает его значимость для транспортной инфраструктуры страны.