Аудит Счетной палаты России показал, что за последние 10 лет сметы на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный увеличились более чем в 2,2 раза. С 2016 года на первый участок дороги было потрачено 27,3 млрд руб., из которых 22,5 млрд руб. выделено из федерального бюджета. Несмотря на начальные планы завершения работ в 2019 году, технический запуск состоялся лишь в июне 2023 года. Аудиторы указали на использование некорректных индексов инфляции и возможные необоснованные затраты в размере 2 млрд руб. Кроме того, финансирование второго участка до 2028 года не предусмотрено, а проектная документация не разработана. Предложения по концессии остаются без ответа. Специалисты подчеркивают, что строительство трассы важно для снижения логистических издержек и повышения конкурентоспособности дальневосточного экспорта.
2025-12-25