В Грузии завершено строительство новой автомагистрали, проходящей через Рикотский перевал и соединяющей восточную и западную части страны. Полное открытие движения по трассе запланировано на 30 декабря. Этот участок дороги длиной 52 километра включает в себя 51 тоннель и 97 мостов, среди которых самый длинный тоннель достигает 1,8 километра, а мост — 1,362 километра. Ранее на всех участках дороги было открыто четырёхполосное движение, кроме последнего 4-километрового отрезка. Магистраль, получившая название «проект века», была построена в основном за счёт международных финансовых организаций, таких как Азиатский банк развития, Европейский инвестиционный банк и Всемирный банк, а также с использованием средств государственного бюджета Грузии. В мероприятии по завершению проекта участвовал премьер-министр Ираклий Кобахидзе, который отметил, что такие проекты способствуют быстрому развитию страны. Строительство дороги началось в 2019 году и велось поэтапно. Новый маршрут проходит в обход населённых пунктов, включая Зестафони, и на данный момент связывает Тбилиси с Самтредиа. Работы продолжаются на проблемных участках в направлении Батуми, а также в других регионах, включая Кахети.
Вопрос-ответ
Что представляет собой новая автомагистраль через Рикотский перевал?
Это новый участок дороги длиной 52 километра, который соединяет восточную и западную части Грузии. Он включает 51 тоннель и 97 мостов и позволяет объезжать населенные пункты, связывая Тбилиси с Самтредиа.
Когда трасса будет полностью открыта для движения?
Полное открытие движения по всей автомагистрали запланировано на 30 декабря. Ранее на последнем 4-километровом участке действовало неполное четырехполосное движение.
Кто финансировал строительство этого проекта?
Строительство финансировалось в основном за счет международных финансовых организаций (Азиатский банк развития, Европейский инвестиционный банк, Всемирный банк), а также с привлечением средств из государственного бюджета Грузии.