В Дальневосточных регионах продолжается работа по модернизации крупных аэропортов, хотя некоторые проекты задерживаются. В сентябре был открыт новый международный терминал в Хабаровске, рассчитанный на 1 миллион пассажиров в год с пропускной способностью 600 человек в час. Инвестиции в проект составили 6,1 миллиарда рублей. Площадь аэровокзала теперь составляет 48 тыс. кв. м, а пропускная способность достигла 1,8 тысячи пассажиров в час.
В то же время запланировано строительство новой взлетно-посадочной полосы в Южно-Сахалинске, ввод которой ожидается в 2026 году, но работы временно приостановлены из-за финансовых трудностей подрядчика. Также идет реконструкция аэропорта в Благовещенске, новый терминал которого должен открыться в декабре 2025 года.
В Чите планируется возведение нового терминала, а в Мирном строительная готовность аэропортового комплекса достигла 65%. Кроме того, Минтранс разработал новый порядок сбора для финансирования реконструкции аэропортов, который вступит в силу в марте 2026 года.
Вопрос-ответ
Какие характеристики у нового терминала в Хабаровске?
Новый международный терминал рассчитан на 1 миллион пассажиров в год с пропускной способностью 600 человек в час. Благодаря ему общая площадь аэровокзала достигла 48 тыс. кв. м, а пропускная способность всего аэропорта выросла до 1,8 тысячи пассажиров в час. Инвестиции в проект составили 6,1 миллиарда рублей.
Почему приостановлены работы в Южно-Сахалинске и когда планируется их завершить?
Строительство новой взлетно-посадочной полосы временно приостановлено из-за финансовых трудностей, возникших у подрядчика. Несмотря на задержку, ввод объекта в эксплуатацию по-прежнему ожидается в 2026 году.
Какие еще аэропорты на Дальнем Востоке проходят модернизацию и каковы сроки?
В Благовещенске идет реконструкция, новый терминал должен открыться в декабре 2025 года. В Мирном строительная готовность аэропортового комплекса составляет 65%. В Чите также планируется возведение нового терминала, но конкретные сроки в статье не указаны.