На своем официальном сайте мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале строительства двухпутного тоннеля, который свяжет станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель будет самым длинным подводным сооружением в столичном метрополитене. В Москве тоннели метро в общей сложности проходят под 50 водоемами, включая Москву-реку и Яузу. За прошедший год было пройдено 680 метров под водой. Новый тоннель, длиной 3,34 км, будет полностью проходить под водой: 2 км под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель составляет всего 550 метров. Работы ведутся в водоупорном слое глины, что помогает избежать затопления, но создает высокую нагрузку на технику. Система вентиляции будет устроена с помощью мощных вентиляторов в специальном канале, чтобы обеспечить приток воздуха. Строительство Рублево-Архангельской линии продолжается, и в этом году планируется открыть первые пять станций.
2026-02-13