Владимир Ефимов рассказал о создании оборотных тупиков в метро, представляющих собой скрытые участки путей, предназначенные для разворота поездов и их ночного хранения. Эти участки также пригодны для технического обслуживания. Создаваемый котлован будет площадью более 7700 квадратных метров с монолитной стеной толщиной 1 метр и длиной свыше 705 метров. Объём извлекаемого грунта превысит 220 000 кубометров. Для укрепления стен котлована будут использованы ярусы с подкосами и металлические трубы, а также монтируют распорную систему, что обеспечит стабильность конструкции и защитит близлежащие здания и коммуникации. По завершении работ планируется комплексное благоустройство территории. Длина новых оборотных тупиков составит 330 метров. Бирюлёвская линия соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво. Темпы строительства ветки, по поручению мэра Москвы, были ускорены, и уже завершена проходка первого тоннеля. Компания «Мосинжпроект», отвечающая за проектирование и строительство, с 2011 года значительно расширила сеть московского метро, открыв 84 новые станции и проложив более 180 километров новых маршрутов.
2026-03-22