В 2026 году строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом привлечет более тысячи студентов. Об этом заявил заместитель председателя наблюдательного совета Российских студенческих отрядов (РСО) Алексей Потейко. По его словам, к работам подключат лучшие студенческие отряды, которые ранее трудились на Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
В интервью ТАСС Потейко отметил: «Мы переориентируем туда лучшие отряды, которые работали на БАМе, более 1 тысячи студентов будет работать там». В 2025 году в проекте участвовали всего около 50 человек, так как работы только стартовали. Сейчас же ВСМ стала главной стройкой года.
При этом на БАМе студенты продолжат трудиться лишь в эксплуатационных отрядах, которые занимаются перевозками, а к активному строительству там стройотряды привлекаться не будут, уточнил зампредседателя РСО.
С января 2026 года Минтранс России объявил о начале активного этапа строительства ВСМ Москва – Петербург. Основные работы сосредоточены на пилотном участке от Крюково до Твери, где также создается технологическая база для испытания высокоскоростных решений. Проектирование и строительство магистрали продолжатся до 2028 года, когда планируется и ввод объекта в эксплуатацию. В Санкт-Петербурге стартует строительство терминала ВСМ, начавшееся с подготовки межевания территории под привокзальную площадь площадью около 4,7 гектара, расположенную между Днепропетровской улицей и Лиговским проспектом.
ВСМ постепенно перестает быть просто инфраструктурным проектом и приобретает значение фактора, способного повлиять на повседневную жизнь жителей двух столиц, включая изменение ситуации на рынке жилья.