Недавние данные показывают, что объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Тем не менее, ошибки, возникающие в процессе цифрового моделирования корпуса, могут привести к различным проблемам на верфи, включая дополнительные зазоры и сложности в процессе гибки листов, а также увеличению объема сварочных работ. Судовладельцы могут заметить ускоренную коррозию корпуса во время эксплуатации, что подчеркивает важность контроля качества.
Александр Алексанов, технический директор НПК «СиПлаз», отметил, что качество судовой поверхности зачастую недооценивается в судостроении. Его компания разрабатывает программное обеспечение SeaSolution AT, которое охватывает все этапы проектирования и оптимизации судовой поверхности. Это решение позволяет значительно сократить затраты на топливо и улучшить эксплуатационные характеристики судов.
Среди основных клиентов компании — конструкторские бюро и верфи, которые стремятся улучшить качество проектирования и избежать серьезных проблем на этапе строительства. Качество геометрии корпуса остается критически важным для успешной сборки и долговечности судов.