В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) значительно снизили отгрузки на внутренний рынок, сократив их в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 5,8 млрд рублей, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Основное внимание потребителей сместилось на импортные и подержанные машины. Поставки мини-погрузчиков упали более чем в три раза до 55 единиц, а гусеничных бульдозеров и экскаваторов – более чем в пять раз до 29 и 9 штук соответственно. Исключение составили фронтальные погрузчики, отгрузки которых увеличились на 65% до 99 единиц. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отметил, что прогнозы о восстановлении рынка в 2026 году не оправдались, поскольку госзаказы не компенсируют отсутствие коммерческого спроса. Объем строительных работ снизился на 10% до 2,91 трлн рублей. Финансовая нестабильность производителей также усугубляется задержками в выплатах по госзакупкам.
2026-05-17